維護(hù)可以增加塔機的使用壽命,減少維保次數(shù)和故障率,也可以提高塔機司機的工作效率和工程進(jìn)度。定期檢查、調(diào)整、潤滑、擰緊、清潔和補充塔吊。主要包括日常保養(yǎng)、月檢保養(yǎng)和潤滑保養(yǎng)。
日常維護(hù)是塔機駕駛員的職能職責(zé),即負(fù)責(zé)每班前后按照使用說明書進(jìn)行維護(hù)工作,同時排除和修復(fù)臨時故障。檢查主要以外觀檢查和功能測試為主。檢查中發(fā)現(xiàn)難以解決的問題,應(yīng)及時報告用戶單位技術(shù)人員組織檢查,并將檢查維護(hù)情況記入班次記錄。日常維護(hù)的重點是對主要受力結(jié)構(gòu)件、安全保護(hù)裝置、工作機構(gòu)、操作機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等的易損件和故障件進(jìn)行清潔、潤滑、檢查、調(diào)整和更換。
1、金屬結(jié)構(gòu)件的維保保養(yǎng)
1、嚴(yán)格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。
2、主要受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形和損壞情況,檢查主要受力結(jié)構(gòu)件與焊接熱影響區(qū)母材的關(guān)鍵焊縫。應(yīng)該處理異常。結(jié)構(gòu)件的檢驗應(yīng)按下列程序進(jìn)行。
(1)日常檢查:塔式起重機應(yīng)每運行80小時進(jìn)行一次日常檢查。塔吊司機交班時,應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況,如有松動應(yīng)及時擰緊。
(2)當(dāng)塔機發(fā)出異響,或誤操作,或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護(hù)裝置失靈時,應(yīng)檢查并記錄。
(3)工程竣工拆除塔機時,應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維保人員詳細(xì)檢查,并做好記錄。
3、在運輸過程中盡量防止結(jié)構(gòu)變形和碰撞損壞。
4.每六個月至一年噴一次油漆。噴漆前應(yīng)清除金屬表面的鐵銹、油污等污垢。
2、鋼絲繩及其保養(yǎng)
1、鋼絲繩在使用過程中,應(yīng)防止鋼絲繩纏繞、扭結(jié)、彎曲或被雜物卡住,并防止與機械或其他雜物發(fā)生摩擦。
2、塔機安裝后(使用前),鋼絲繩應(yīng)潤滑并涂抹石墨脂。之后,應(yīng)根據(jù)《起重機潤滑表》對鋼絲繩進(jìn)行潤滑。
3、塔機整體設(shè)計不允許鋼絲繩有無限壽命,有下列情況之一應(yīng)報廢。
(1)鋼絲繩6×19-d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根,30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。
(2)鋼絲繩6×37-d(d鋼絲繩直徑)的斷絲根數(shù)在6d長度內(nèi)超過10根,30d內(nèi)的斷絲根數(shù)
長度內(nèi)斷線數(shù)量超過19根。
(3)鋼絲繩緊密相連,即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量不超過5根,也應(yīng)報廢。
(4)鋼絲繩雖未斷裂,但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的40%,或鋼絲繩相對公稱直徑減少7%以上,或鋼絲繩明顯彎曲等.
(5)鋼絲繩失去正常形狀而產(chǎn)生變形,如波浪、籠形扭曲、絞股擠壓、鋼絲擠壓、繩徑局部增大、扭結(jié)、繩徑局部減小、局部壓扁和彎曲等。
(6)鋼絲繩直徑受到特殊熱作用時,外面出現(xiàn)可識別的顏色。
注:吊運熔融金屬或熱金屬、酸溶液、爆炸物和易燃物時,報廢的斷絲繩數(shù)量減半。
3、機械零件的維護(hù)與修理
1、日常維護(hù)
(一)經(jīng)常保持各機構(gòu)清潔,及時清理各部位灰塵;
(2)檢查各減速器油量,如低于規(guī)定油位,應(yīng)及時加油;
(3)檢查各減速器的排氣塞是否能自由排氣。如有堵塞,應(yīng)及時清除;
(4)檢查各制動器的性能,如不靈敏可靠,應(yīng)及時調(diào)整;
(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動或脫落,應(yīng)及時擰緊并補充;
(6)檢查各種安全裝置,發(fā)現(xiàn)故障及時調(diào)整;
(7)檢查各部位的鋼絲繩、滑輪,發(fā)現(xiàn)磨損過大及時處理;
(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時加注潤滑脂。
2.小修(塔吊工作1000小時后)
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